Vai arī slavenības pārkāpj satiksmes noteikumus?

Mūziķim spilgti palicis atmiņā, ka 1988. gadā, iegūstot autovadītāja apliecību, instruktors strikti jaunajam šoferim licis lietot drošības jostu. "Es vairs neatceros, ko viņš man teica, bet tie vārdi acīmredzot bija tik spēcīgi, ka drošības josta man tagad ir pašsaprotama lieta," — tā Juris. "Neticami, taču manā īpašumā esošās automašīnas ne reizi mani nav pievīlušas un veiksmīgi aizvizinājušas uz izvēlēto galamērķi," atskārst Kaukulis.

Štāla iekrīt uz ātruma pārsniegšanu

"Man likās, ka esmu priekšzīmīga autobraucēja, un visiem lielījos, ka četrus gadus esmu pie stūres, nenopelnot nevienu soda punktu. Pārsteidzīgā lielīšanās man atnesa divus soda punktus," smejot atzīst jaunā un talantīgā autosportiste Karlīna Štāla. Soda punkti nopelnīti par ātruma pārsniegšanu: viens iegūts vēlā vakara stundā, kad devusies mājup no darba, nepamanot, ka ātrums no 70km/h jāsamazina uz 50 km/h. Otrs iegūts pagājušajā rudenī, gatavojoties Jūrmalā rīkotajam rallijam. Patlaban sportiste pārvietojas ar "Renault Megan" kabrioletu, priecājoties par mazo dzinēja tilpumu, proti, 1,6 l, kas esot pat ļoti labi, jo tādējādi neesot lielas vēlēšanās spiest pedāli grīdā.

Stendzeniekam bail no motocikliem

Reklāmas aģentūras "Mooz!" īpašnieks Ēriks Stendzenieks operatīvi un ātri mēģina nokļūt nepieciešamajā galamērķī, tādēļ saistības ar CSDD viņam būs vēl labu laiciņu. Neskatoties uz neskaitāmajām Stendzenieka vadībā radītajām reklāmām par pareizu braukšanu, reklāmists atzīst: "Parasti es smejos un policistiem saku — 1:0 jūsu labā." "Soda punkti no viena gala jau sāk dzēsties — iepriekš bija seši, bet tagad atlikuši tikai trīs," atklāj Stendzenieks. Interesanti, ka viņš ir tikai četru riteņu braucamrīku piekritējs. "Ir divas lietas, no kā es baidos: viens ir tas apaļais ripzāķis, ar ko pagalmā malku zāģē, otrs — motocikls. Nesaprotu, kā var sēsties virsū kaut kam tādam, uz kā tu esi pilnīgi neaizsargāts," prāto Stendzenieks.

Vasaraudzis izmanto aizliegto antiradaru

"Ir bijušas pāris reizes, kad ceļu policists mani apturēja un atgādināja, ka iepriekšējā dienā beigusies tehniskā apskate, ir bijis, ka nebija pagarināta OCTA, bet ne reizi tas nav bijis apzināti," atzīst autorallists Ivars Vasaraudzis. Šādās situācijās viņš parasti ticis cauri ar pirksta pakratīšanu, bet bijuši arī gadījumi, kad tiek "uzdāvināta" soda kvīts. Šogad rallists nav apveltīts ar soda punktiem, bet iepriekš iekrāti divi soda punkti par ātruma pārsniegšanu. "Pats mīļākais pārkāpums manā statistikā," smejot saka Vasaraudzis. "Braucot mēdzu runāt pa telefonu, lai gan austiņas man vienmēr ir līdzi, bet attiecīgajā brīdī tās netiek izmantotas. Arī antiradars man vienmēr ir bijis, esmu mēģinājis to lietot, bet lielā ātruma dēļ tas par vēlu uzsāk savu funkciju," savus pārkāpumus atklāti atzīst sportists.