Miljonāram Aldim Ozolam jau trīspadsmitais auto

"Kad būšu ļoti turīgs, nopirkšu jauno Rolls Royce Fantom, bet ar to nebraukšu Latvijā. Šeit mana sapņu mašīna ir Cadilliac Escalade," saka uzņēmējs un LNT dziesmu šova Divas zvaigznes dalībnieks Aldis Ozols. Trīspadsmit gados viņam bijušas trīspadsmit mašīnas.

Pirmais džeks Valmierā

Pirmoreiz pie auto stūres Aldis Ozols apsēdās 1993. gada beigās, kad atgriezās no dienesta. Viņš nopirka savu pirmo mašīnu – dzeltenu otro žiguli –, un sākumā brauca bez tiesībām. "Ceru, mani vairs nesodīs – ir jau noilgums," viņš pasmaida un tad piebilst, ka žigulītis viņam bija pavisam īsu laiku. Dabūjis tiesības, viņš pārsēdās tolaik ļoti glamūrīgā mašīnā – melnā volgā. Bet nepagāja necik ilgs laiks, un Ozols jau brauca ar koši dzeltenu septīto žiguli. "Tas, protams, bija pārkrāsots, jo žiguļiem tādas krāsas nebija. Mašīnai bija arī augstie beņķi, un tas bija kruta. Tajā laikā septītais žigulis Valmierā bija tas pats, kas tagad sarkans Ferrari Rīgā. Atceros, kā cilvēki runāja – redzēji, ko Ozols nopircis?" Kad saku, ka tad jau viņš noteikti bija pirmais džeks pilsētā, uzņēmējs apmierināti smaida: "Nu otrais točna nē!"

Bet kur palika melnā volga? "Kad tā vairs negribēja braukt, atdevu tētim laukos. Pēc tam vistas tajā dzīvoja... Bet bēdīgākais bija tas, ka vienā ļoti karstā vasaras dienā tā pati no sevis aizdegās. Neviens nesaprata, kā tā." Bet kā ar vistām – vai viņām viss labi? Ozols smej – jā, vistas bija izgājušas pusdienas pārtraukumā...

Kreņķi ir no nabadzības

Un tad jau bija ārzemju mašīnas. Protams, neiztika arī bez golfiņa – otrā. "Superīgs dīzelītis, daudz tika spīdzināts. No rīta kā piedarbināju, tā tikai vakarā noslāpēju. Kad vajadzēja biznesam naudu, vajadzēja kokus pirkt, izlēmu to pārdot. Sarunāju draiveri, kas aizdzen uz Rīgu, uz Rumbulu, un viņš visu ceļu tā spieda pedāli, ka tieši pie Juglas tam noklapēja motors. Neviens netic,izklausās pēc pasakas, bet tā bija, un tas bija traģiski. Jo tas bija gandrīz viss, kas man bija," atminas Aldis. Bet naudu viņš aizņēmās, biznesu uztaisīja un nopirka Audi 200 Turbo. "Tā bija vienkārši puška, gāja nemaņā! Atceros, braucu ziemā uz divsimts kilometriem no Valmieras uz Balviem pa pilnīgu ledu... It kā jau tolaik man bija ģimene, bet likās: nav ko zaudēt, nosisties bail nebija nemaz. Bezatbildība, jā. Bet tas bija sen."

Uzņēmējs neslēpj, ka tolaik ekonomējis uz riepām – nepirka jaunas ziemas riepas, bet atjaunotās, tās bija lētākas. "Volgai tikai aizmugurē liku ziemas riepas. Visi kreņķi īstenībā ir no nabadzības. Pašā naudā laimes nav, bet bez naudas nelaimē var iekulties ātrāk nekā ar naudu..."

Bandīts visiem bandītiem

Alda Ozola nākamā mašīna bija Porsche, un ar to viņš savaldzināja savu tagadējo sievu Diānu. "Aizbraucu uz vienu dzimšanas dienu, viņa arī tur bija – ļoti smuka meitene. Iedomājieties, puisis no Valmieras atbrauc ar poršu! Visi gāja ārā skatīties... Patiesībā tolaik tādu mašīnu pat nevarēju atļauties, tomēr nopirku. Ai, tas bija baigais sapnis..."

Visas mašīnas, kas Aldim bijušas, viņš "iemīlējis no pirmā acu skata". "Jā, tā man bijis visu laiku – ieraugu mašīnu un zinu, ka gribu. Cik maksā, par cik var dabūt? Es vienmēr kaulējos; ja nevar nokaulēt, tad parasti nepērku. Principiāli."

Kad no Valmieras pārcēlās uz dzīvi Rīgā, Aldis iegādājās melnu sešsimto mersedesu. "Melns sešsimtais, treniņbikses, kantaini skūta galva... Kārtīgs čalis! Dabīgi, arī zelta ķēde," smej uzņēmējs un piebilst, ka ar šo mašīnu nobraucis trīs gadus. "Tolaik tas maksāja četrdesmit tūkstošus dolāru, Rīgā tādu bija tikai trīs. Atceros, kā man pazīstami džeki prasīja, vai pacani pie luksofora mani nestādina un neprasa, lai padalos. Atbildēju – lai tik apstādina, lai paprasa, parunāsim... Es tai laikā baigi trenējos, biju krietni lielāks nekā tagad. Pats varēju kādam pie luksofora apstāties blakus, pats biju kā bandīts visiem bandītiem..."

Smalkmaizīte nestāv blakus

Nākamais bija melns linkolns. "Tagad Lincoln Towncar šķiet smieklīgi, bet toreiz tāda mašīna bija tikai Jūlijam Krūmiņam, nu jau nelaiķim Klopam un man. Viņiem abiem bija krēmīgi, man melns, ar baltu ādas salonu – es to pāršuvu, pasūtīju pilnīgi jaunu. Tagad šī mašīna ir pie viena vecu automašīnu kolekcionāra. Šodien gan domāju, ka gribētu to mašīnu nopirkt atpakaļ, jo tā ir kaut kas īpašs, kaut kas ļoti īsts! Tāpat kā rupjmaize – neviena smalkmaizīte nestāv blakus īstai, labai rupjmaizei..."

Pēc linkolna bija jaunais mersedess S 400. Nu jau vairs nekāds jaunais – iepriekšējais modelis, divsimt divdesmitā virsbūve, četrlitrīgais dīzelis, uz to brīdi pats jaudīgākais. "Tā bija pelēka, tai brīdī bija modē neuzkrītošas mašīnas," piebilst uzņēmējs. Viņš smej: "Zināt, kad pērk Range Rover? Tad, kad vairs negribas zīmēties, kad negribas pontoties. Un tas jau arī ir pats krutākais ponts – negrib zīmēties un nopērk mašīnu par simt divdesmit tūkstošiem eiro..."

Tad sekoja dzeltenais hammers, pēc tam – rolsroiss. "No tā, ko Rolls Royce vispār varēja uzražot, tas bija pats, pats, pats... Mašīna, kas radīta braukāšanai pa izstādēm. Tā nebija jauna, jau nobraukusi deviņus tūkstošus kilometru, bet tā bija braukusi tikai pa izstādēm: aizbrauc līdz izstādei, to noliek uz šķīvja, paceļ augšā un griež. Un cilvēki skatās un ģībst," smaida Aldis Ozols. Ar šo mašīnu viņš pabrauca tikai trīs mēnešus. "Mēs taču dzīvojam Latvijā! Jauna tāda mašīna maksā četrsimt tūkstošus eiro, un, ja lielākā daļa Latvijas iedzīvotāju dzīvo zem iztikas minimuma, tad braukt ar šādu mašīnu ir ļoti, ļoti nepieklājīgi..."

Aiz cieņas pret Aldi

Pēc rolsroisa nāca Cayenna Turbo S; tagad ar to brauc uzņēmēja sieva. Bet viņš pats – ar jauno 2007. gada Cadilliac Escalade. "Man piezvanīja Amerikas auto īpašnieks Aldis Sāmītis un teica: "Tev noteikti jāapskata jaunā Escalade." Teicu, ka man nevajag, bet viņš: "Lasu, ka tu ar poršikiem braukā, bet ģimenē taču jābūt arī vienam kārtīgam autiņam!" Domāju – ko nozīmē kārtīgs autiņš? Man taču ir poršs, turklāt Turbo S! Tikai aiz cieņas pret Aldi aizbraucu to apskatīt. Izbraucu ar to, un... wow! Tā tik ir mašīna! Iemīlējos no pirmā acu skata! Un ar tādu Latvijā nav nepieklājīgi braukt," uzņēmējs taisnojas. "Tā maksā septiņdesmit piecus tūkstošus eiro, bet es nopirku par sešdesmit pieciem – desmit tūkstošus vēl nokaulēju..."

***

Alda Ozola auto evolūcija

- Dzeltens otrais žigulis

- Melna volga

- Dzeltens septītais žigulis

- Tumši pelēks otrais golfs, dīzelis

- Tumši zils Audi 200 Turbo

- Tumši zils Porsche 944

- Melns Mercedes Benz S 600

- Melns Lincoln Towncar

- Pelēks Mercedes Benz S 400

- Dzeltens Hummer

- Pelēks Rolls Royce

- Tumši zils Cayenna Turbo S

- Melns Cadilliac Escalade

Santa RAITA, Neatkarīgā Rīta Avīze