Stepanovs: Lembergu interesē tikai nauda šodien, par LK attīstību nedomā

Vērtējot situāciju LK, uzņēmējs atgādina, ka kompānijai ir lieli brīvie līdzekļi. Septembrī LK bija 68 miljoni dolāru brīvo līdzekļu, bet pēc tam tas vēl pārdeva divus tankkuģus - katru par 50 miljoniem. Tātad kopā LK bija 168 miljoni dolāru.

"Tomēr mani mulsina tas, ka LK kredītsaistības ir 354 miljoni dolāru, kas paņemti vācu un holandiešu bankās tankkuģu iegādei. Pie tam uzņēmums plāno iegādāties vēl četrus kuģus 120 miljonu dolāru vērtībā. Tātad kopējais kredītportfelis LK būs 474 miljoni dolāru. Kopējā LK vērtība tiek lēsta no 400 miljoniem dolāru un vairāk. Mēs uzskatām, ka LK pašreizējā tirgus situācijā ir 600 miljonu ASV dolāru vērta," skaidro Stepanovs.

Viņš prognozē, ka nākotnē frakta likmes kritīsies vēl un šādā sarežģītā un neskaidrā situācijā būtu jāatmaksā vismaz daļa kredītu no uzkrātajiem līdzekļiem. Tomēr tas nenotiek, "jo tam cilvēkam, kas kontrolē šo uzņēmumu, interesē tikai šodiena. Šobrīd viņam galvenais ir drošība un atrast veidu, kā izvairīties no soda. Tieši tāpēc nauda vajadzīga jau šodien. Un aktīvu pārdošana dod iespēju izņemt LK brīvos līdzekļus un pārnest naudu uz "Ventspils naftu"."

Kā uzsver Stepanovs: "No visām rotaļlietām, kas Lembergam ir bijušas, vislabākā rotaļlieta ir LK. Turklāt tā ir kompānija, kas nav saistīta ar Latviju un Latvijas ekonomiku - ja neskaita Latvijas jūrnieku algas. Vienā jaukā dienā tā var no Latvijas arī pazust."

Pēc uzņēmēja teiktā, bez Lemberga LK nekas nenotiek, sevišķi tagad. Agrāk uzņēmuma padomē bijuši pārstāvēti cilvēki, kuriem bija profesionālas zināšanas un spējas, bet tagad tie ir Lembergam pietuvināti un paklausīgi cilvēki.

"Tāds ir mans viedoklis. Jā, "Ventspils naftā" ir daži "Vitol" cilvēki. Bet LK? Vispār neviena cita - tikai Lemberga cilvēki," skaidro Stepanovs.

Komentējot savu statusu kriminālprocesā par krāpšanu LK, Stepanovs aicina izvērtēt, kāpēc šāda lieta ierosināta tagad.

"Tas vajadzīgs, lai aizmiglotu procesu, kam jāsākas 16.februārī. Lai sabiedrībai parādītu, ka tas cilvēks ir balts un pūkains, bet, lūk, tur ir nelieši, kas apzog valsti. Otrkārt, es esmu viens no lieciniekiem šajā lietā. Gan jau, ka esmu gana svarīgs liecinieks. Jo, ja būtu kāds svarīgāks, uzmanību man nepievērstu," apgalvo uzņēmējs.

Viņš informē, ka pašreizējai LK vadībai tiek maksātas milzīgas algas - vidējā alga valdes un padomes locekļiem ir 17 000 latu. LK vadībā ir arī, piemēram, bijušais premjers Māris Gailis. "Un par šādu naudu tiek prasīta paklausība un attiecīga rīcība."

Stepanovs noraida pārmetumus krāpšanā, atgādinot, ka tajā laikā kopumā LK valdē un padomē bija 12 cilvēki.

"Kāpēc neviens neatceras Imanta Vikmaņa lomu - bija taču viņš?! Bet tagad vairs nav, pazudis cilvēks vienkārši. Nu, nevar tur būt nekādu pārmetumu," apgalvo uzņēmējs.

Viņš akcentē, ka kopš laika, kad viņš bija LK padomē, nav mainījušies LK finanšu rezultāti. Tāpat nekādas izmaiņas nav veiktas LK frakta likmju politikā.

"Patiesībā LK nemaz nav savas frakta likmju politikas. LK vienmēr izmantojusi brokeru starpnieku pakalpojumus - tā ir pilnīgi normāla pieeja, lai nodrošinātos pret arējiem riskiem un būtu stabila izaugsme. Uzskatu, ka menedžments rīkojās pareizi, nododot kuģus nomā. Arī šobrīd LK izmanto šo pašu metodi. Situācija jau šobrīd neatšķiras no tās, kāda bija tobrīd. LK praktiski visa jaunā flote atrodas vienas starpniekkompānijas "Ritona Oil Ltd" rokās. Atšķirība starp tirgus cenu un reālo "Ritona Oil Ltd" nodoto cenu ir 15 miljoni dolāru gadā. Sistēma ne ar ko neatšķiras," apgalvo Stepanovs.